Untitled Document
|
|
|
Nghiên cứu công nghệ sửa chữa và chế tạo tổng thành động cơ
/ Nguyễn Trọng Hải, PTS (chủ nhiệm đề tài)
LHXN cơ khí GTVT I, Bộ GTVT
, 1990.
- 2t:48
|
Chọn công nghệ đúc hợp kim đồng nhất về thành phần và tăng độ bám dính giữa các lớp trong băng bimetal; áp dụng công nghệ cán dính hợp kim nền thép dính bám ổn định tạo lớp nhôm mỏng lên hợp kim AO.20-1. Xây dựng một dây chuyền sản xuất máng đệm bằng hợp kim AO.20-1 với công suất 500 bộ/năm. ứng dụng công nghệ mài tinh rãnh xoắn bằng đá kim cương trên máy mài lỗ cao tốc kiểu 3225 đảm bảo chất lượng bề mặt độ thẳng đường ảnh và điểm độ khuyếch tán kích thước thực của lỗ. Thiết kế chế tạo và đưa vào sử dụng 200 bộ đôi bơm cao áp, chế thử 20 két nước ô tô GAZ-69, 4 bộ xi lanh động cơ xe lu Đông Phong, 1 bộ cho động cơ IFA-W50
|
Xem chi tiết
|
|
Tìm kiếm cơ bản Tìm kiếm nâng cao
|
|
|
| | |
|
Copyright © by NASATI
Tel: 04-39349923 -
Fax: 04-39349127
|
|