|
Nghiên cứu lý thuyết về tính ổn định, tính êm dịu trên sóng của tàu khách đi biển, xây dựng hệ thống chỉ tiêu đánh giá độ ổn định và êm dịu của tàu trên sóng, xây dựng chương trình dự báo sóng khi tàu chạy trên biển. Kết qủa nghiên cứu được đưa vào áp dụng kiểm nghiệm theo 2 phương án tàu khách chạy tuyến Hải Phòng-Quảng Ninh và Vũng Tàu-Côn Đảo. Về tàu đẩy Sông Vịnh: lựa chọn kích thước, hình dáng con tàu, hệ thống lái, đội hình tàu đẩy phù hợp với điều kiện sông ngòi VN; thiết kế chế tạo tàu đẩy sông vịnh 270 cv, hoạt động trong điều kiện từ mớm cạn đến mớm sâu. Hoàn chỉnh bản thiết kế kỹ thuật tàu cánh ngầm du lịch 4 chỗ ngồi
|
