|
Untitled Document
|
|
| |
MS đề tài |
92-038 |
| |
Tên nhiệm vụ |
Nghiên cứu xây dựng dây chuyền lắp ráp xe W50 |
| |
Tổ chức chủ trì |
Nhà máy ô tô 1-5, Bộ GTVT |
| |
Cấp quản lý nhiệm vụ |
Quốc gia |
| |
Chủ nhiệm nhiệm vụ |
Nguyễn Trọng Hải, |
| |
Lĩnh vực nghiên cứu |
20307. Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông |
| |
Thời gian
bắt đầu |
1986 |
| |
Thời gian
kết thúc |
1988 |
| |
Năm viết
báo cáo |
1988 |
| |
Số trang |
24 |
| |
Tóm tắt |
Nghiên cứu lựa chọn phương án lắp ráp ô tô phù hợp với công nghệ và thiết bị hiện có. Phương án được chọn là nhập tổng thành (SKD) kết hợp với số phụ tùng SX được trong nước để lắp thành xe, sau đó chuyển dần sang giai đoạn hai- Chỉ nhập chi tiết máy (CKD) cần thiết. Xây dựng luận chứng KtếKT, trong đó thể hiện được việc quy hoạch, nhu cầu sử dụng, nhu cầu vận chuyển và cân đối các yếu tố và tính toán hiệu quả kinh tế của dây chuyền. Kiến nghị một công nghệ khả thi phù hợp với trình độ của các cơ sở công nghiệp ô tô ở nước ta. Công nghệ lắp ráp tổng thành có thể mở ra hướng phát triển và đầu tư kỹ thuật cần thiết. Đã triển khai ứng dụng kết qủa để đóng mới 2 xe IFA và các xe đại tu hiện có ở nhà máy ô tô 1-5 |
| |
Từ khoá |
Ô tô; Lắp ráp tổng thành; Công nghệ; Thiết bị; Đầu tư; Ô tô W50; Tổng thành SKD |
| |
Nơi lưu trữ |
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội |
| |
Ký hiệu kho |
1263 |
| |
|
| |
Trạng thái |
Đã nghiệm thu |
| |
|
Tìm kiếm cơ bản Tìm kiếm nâng cao
|
|
Copyright © by NASATI
Tel: 04-39349923 -
Fax: 04-39349127
|
|
