Untitled Document
|
|
|
MS đề tài |
92-022 |
|
Tên nhiệm vụ |
Nghiên cứu chế tạo máng đệm thép hợp kim nhôm |
|
Tổ chức chủ trì |
Nhà máy SXPT Ngô Gia Tự, Bộ GTVT |
|
Cấp quản lý nhiệm vụ |
Quốc gia |
|
Chủ nhiệm nhiệm vụ |
Nguyễn Hữu Thịnh, KS |
|
Lĩnh vực nghiên cứu |
20307. Kỹ thuật cơ khí và chế tạo ôtô và giao thông |
|
Thời gian
bắt đầu |
1989 |
|
Thời gian
kết thúc |
1990 |
|
Năm viết
báo cáo |
1990 |
|
Số trang |
20 |
|
Tóm tắt |
Nghiên cứu công nghệ làm ổn định chất lượng đúc hợp kim nhôm, công nghệ ủ chống thoát thiếc, công nghệ gia công cơ đạt bề dày sai lệnh + 0,020 mm. Chọn công nghệ đúc hợp kim AO.20-1 đồng nhất về thành phần, công nghệ đúc hợp lý đảm bảo tăng độ bám dính giữa các lớp trong băng bimetal, công nghệ cán dính hợp kim với nền thép tấm tạo lớp nhôm mỏng lên hợp kim AO.20-1. áp dụng thành công công nghệ dập phôi thay công nghệ cuốn thủ công, hoàn thiện công nghệ tiện lỗ (lòng máng đệm). Xây dựng xong một dây chuyền sản xuất máng đệm bằng hợp kim AO.20-1 với công suất 500 bộ/năm. áp dụng công nghệ và xây chuyền SX phôi nêu trên đã giảm được 10 phế thải so với công nghệ trước đây |
|
Từ khoá |
Máng đệm; Dây chuyền sản xuất; Vật liệu chế tạo; Công nghệ dập phôi; Hợp kim nhôm; Đúc hợp kim |
|
Nơi lưu trữ |
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội |
|
Ký hiệu kho |
1264-1/2 |
|
|
|
Trạng thái |
Đã nghiệm thu |
|
|
Tìm kiếm cơ bản Tìm kiếm nâng cao
|
Copyright © by NASATI
Tel: 04-39349923 -
Fax: 04-39349127
|
|