Untitled Document
|
|
|
MS đề tài |
92-041 |
|
Tên nhiệm vụ |
Nghiên cứu thiết kế và chế tạo tàu khách đi biển |
|
Tổ chức chủ trì |
Viện NC TKế Cơ khí GTVT, Bộ GTVT |
|
Cấp quản lý nhiệm vụ |
Quốc gia |
|
Chủ nhiệm nhiệm vụ |
Hồ Văn Bình, PTS |
|
Lĩnh vực nghiên cứu |
20311. Kỹ thuật cơ khí và chế tạo máy xây dựng |
|
Thời gian
bắt đầu |
1986 |
|
Thời gian
kết thúc |
1989 |
|
Năm viết
báo cáo |
1989 |
|
Số trang |
87 |
|
Tóm tắt |
Hệ thống hóa và đánh giá thành tựu về mặt lý thuyết trong thiết kế và chế tạo tàu khách chạy trên biển. Xây dựng tiêu chuẩn đánh giá tính ổn định và tính êm dịu của tàu trên sóng đuổi, thiết lập các chương trình dự báo sóng, dự báo tính năng tàu khách ven biển. Tổ chức thử nghiệm hai phương án chạy tàu khách trên các tuyến Hải Phòng-Quảng Ninh và Vũng Tàu-Côn Đảo. Tàu K51 được chọn chạy trên 2 tuyến này với các thông số chính: dài 40,0m, rộng 9,24m, mớn nước 2m, sức chở: 72 chỗ nằm và 48 chỗ ngồi, công suất máy chính 980 cv, tốc độ: 13 hải lý/h. Kết quả thử nghiệm cho thấy con tàu thỏa mãn yêu cầu của "Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển" của Đăng kiểm Liên Xô năm 1977 đối với vùng II hạn chế. |
|
Từ khoá |
Tàu thủy; Tàu khách chạy biển; Tính ổn định; Tính êm dịu; Tuyến hoạt động; Thử nghiệm |
|
Nơi lưu trữ |
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội |
|
Ký hiệu kho |
1266-2/3 |
|
|
|
Trạng thái |
Đã nghiệm thu |
|
|
Tìm kiếm cơ bản Tìm kiếm nâng cao
|
Copyright © by NASATI
Tel: 04-39349923 -
Fax: 04-39349127
|
|