| |
MS đề tài |
2003-1185 |
| |
Tên nhiệm vụ |
Nghiên cứu thiết kế, lựa chọn công nghệ chế tạo và lắp ráp cần trục container cầu cảng-Phần II-Phương pháp tính toán, thiết kế cần trục container cầu cảng. Chương 1-Xác định chế độ làm việc và tải trọng tính toán thiết kế cần trục |
| |
Tổ chức chủ trì |
Công ty vận tải dầu khí Việt Nam |
| |
Cơ quan cấp trên trực tiếp của tổ chức chủ trì |
Bộ Khoa học và Công nghệ |
| |
Cơ quan chủ quản |
Tổng công ty hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải |
| |
Cấp quản lý nhiệm vụ |
Quốc gia |
| |
Lĩnh vực nghiên cứu |
2. Khoa học kỹ thuật và công nghệ |
| |
Thời gian
bắt đầu |
2000 |
| |
Thời gian
kết thúc |
2001 |
| |
Năm viết
báo cáo |
2001 |
| |
Nơi viết
báo cáo |
H. |
| |
Số trang |
21 tr. |
| |
Tóm tắt |
Xác định chế độ làm việc của thiết bị nâng theo lý thuyết chung (GOST 25833-83, 25546-82 và ISO 4301-80). Xác định chế độ làm việc của các thiết bị nâng theo các tiêu chuẩn hiện hành. Tính toán tải trọng, thiết kế cần trục: tải trọng do trọng lượng bản thân của kết cấu; sức nâng của cần trục (trọng lượng hàng); tải trọng gió. Tổ hợp tải trọng tính toán thiết kế và các điều kiện kiểm tra bền cần trục |
| |
Từ khoá |
Container cầu cảng; Cần cẩu bờ; Cần trục container; Công nghệ chế tạo; Lắp ráp; Thiết kế; Máy nâng chuyển; Thiết bị nâng; Chế độ làm việc; Phương pháp tính toán; Tải trọng |
| |
Nơi lưu trữ |
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội |
| |
Ký hiệu kho |
4332-7/19 |
| |
|
| |
Trạng thái |
Đã nghiệm thu |
| |
|
