|
Untitled Document
|
|
| |
MS đề tài |
107.01-2013.05 |
| |
Số đăng ký KQ |
2016-24-929 |
| |
Tên nhiệm vụ |
Điều khiển dao động và giám sát trực tuyến tình trạng kỹ thuật dựa trên trí tuệ nhân tạo - Một giải pháp gia tăng tốc độ tàu lửa Việt Nam |
| |
Tổ chức chủ trì |
Trường Đại học Công nghiệp thành phố Hồ Chí Minh |
| |
Cơ quan chủ quản |
Bộ Công Thương |
| |
Cấp quản lý nhiệm vụ |
Quốc gia |
| |
Chủ nhiệm nhiệm vụ |
TS. Nguyễn Sỹ Dũng |
| |
Cán bộ phối hợp |
PGS.TS. Nguyễn Quốc Hưng, TS. Nguyễn Viễn Quốc, ThS. Trần Quang Thịnh |
| |
Lĩnh vực nghiên cứu |
10301. Vật lý nguyên tử; vật lý phân tử và vật lý hóa học |
| |
Thời gian
bắt đầu |
03/2014 |
| |
Thời gian
kết thúc |
03/2016 |
| |
Năm viết
báo cáo |
2016 |
| |
Nơi viết
báo cáo |
TP Hồ Chí Minh |
| |
Số trang |
9 + Phụ lục |
| |
Tóm tắt |
Xây dựng thuật toán mới về tổng hợp hệ thống ANFIS. Thiết kế tối ưu bộ giảm chấn dùng chất lỏng từ biến, MR damper. Sử dụng ANFIS và MRD đã dược thiết lập để xây dựng các bộ giảm xóc bán chủ động MR. Khảo sát sơ đồ bố trí tối ưu các giảm xóc dùng trên một toa tàu và trên một bộ chuyển hướng. Sử dụng ANFIS đã được tổng hợp để xây dựng các thuật toán mới về nhận dạng và dự báo khuyết tật xuất hiện trên hệ thống chịu lực chính trên các toa tàu. |
| |
Từ khoá |
Thuật toán;ANFIS;MRD;Bộ giảm xóc;Điều khiển dao động;Tàu hỏa |
| |
Nơi lưu trữ |
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội |
| |
Ký hiệu kho |
12772 |
| |
|
| |
Trạng thái |
Đã nghiệm thu |
| |
|
Tìm kiếm cơ bản Tìm kiếm nâng cao
|
|
Copyright © by NASATI
Tel: 04-39349923 -
Fax: 04-39349127
|
|
