|
Untitled Document
|
|
| |
MS đề tài |
105.12-2012.02 |
| |
Số đăng ký KQ |
2017-04-212 |
| |
Tên nhiệm vụ |
Nghiên cứu tác động của sóng tàu đến xói lở bờ và đề xuất giải pháp tự nhiên giảm thiểu tác động |
| |
Tổ chức chủ trì |
Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn Trung ương |
| |
Cơ quan cấp trên trực tiếp của tổ chức chủ trì |
Trung tâm Khí tượng Thủy văn quốc gia |
| |
Cơ quan chủ quản |
Bộ Tài nguyên và Môi trường |
| |
Cấp quản lý nhiệm vụ |
Quốc gia |
| |
Chủ nhiệm nhiệm vụ |
TS. Nguyễn Bá Thủy |
| |
Cán bộ phối hợp |
TS. Phùng Đăng Hiếu, TS. Đặng Thanh Mai, ThS. Vũ Hải Đăng, ThS. Nguyễn Xuân Hiển, ThS. Lê Quốc Huy, ThS. Nguyễn Quốc Trinh |
| |
Lĩnh vực nghiên cứu |
20708. Kỹ thuật bờ biển |
| |
Thời gian
bắt đầu |
04/2013 |
| |
Thời gian
kết thúc |
04/2015 |
| |
Năm viết
báo cáo |
2016 |
| |
Nơi viết
báo cáo |
Hà Nội |
| |
Số trang |
80 tr. |
| |
Tóm tắt |
Tổng quan về tình hình nghiên cứu sóng tàu và hiện trạng xói lở bờ do tác động của sóng tàu tại Việt Nam. Điều tra khảo sát, thu thập các thông tin như: hiện trạng xói lở bờ, lấy mẫu bùn cát bờ; quan trắc độ cao sóng tàu v.v… Thu thập các số liệu về mặt cắt sông, lưu lượng và vận tốc dòng chảy sông theo 2 mùa mưa và khô, độ cao sóng tàu. Xây dựng điều kiện biên phát sinh sóng tàu cho mô hình. Phát triển mô hình sóng tàu dựa trên hệ phương trình Boussinessq 2 chiều. Tính toán sóng tàu về độ cao, năng lượng và ứng suất sóng trên sông Cà Mau trường hợp có và không có bãi thực vật ven sông. Đề xuất các giải pháp về điều kiện của thực vật (loài, mật độ, kích thước bãi thực vật) và giải pháp về quy định hạn chế tốc độ lưu thông của tàu để hạn chế xói lở bờ bởi do sóng tàu trên cơ sở các tính toán phân tích bằng mô hình số trị ở trên |
| |
Từ khoá |
Sóng tàu; Xói lở |
| |
Nơi lưu trữ |
24 Lý Thường Kiệt, Hà Nội |
| |
Ký hiệu kho |
13402 |
| |
|
| |
Trạng thái |
Đã nghiệm thu |
| |
|
Tìm kiếm cơ bản Tìm kiếm nâng cao
|
|
Copyright © by NASATI
Tel: 04-39349923 -
Fax: 04-39349127
|
|
